ترتبط دورة الحياة وأداء تفريغ الشحن وأداء السلامة لبطاريات الليثيوم أيون ارتباطًا كبيرًا بدرجة حرارة خلية البطارية. لذلك ، بالنسبة لحزم بطاريات الليثيوم أيون ، فإن أهمية أنظمة الإدارة الحرارية لا يرقى إليها الشك.

ومع ذلك ، فإن الخطوة الأولى في تصميم نظام إدارة حراري لبطارية ليثيوم أيون تتطلب معرفة دقيقة بمعدل توليد حرارة خلية البطارية.

ما هو الغرض المحدد وأهمية اختبار توليد الحرارة لبطارية ليثيوم أيون؟

1. بعد الحصول على القيمة الحرارية لعينات مختلفة من بطاريات الليثيوم أيون في ظل ظروف تشغيل محددة ، والجمع بين القيمة الحرارية الحجمية أو القيمة الحرارية للقدرة أو القيمة الحرارية للطاقة ، يمكن مقارنة معدلات توليد الحرارة لعينات مختلفة من بطاريات الليثيوم أيون.
2. للحصول على عينة خلية بطارية محددة ، قم بتحليل العلاقة بين قيمتها الحرارية ودرجة حرارة التشغيل ، والمعدل الحالي و SOC ، بحيث يمكن الحصول على خريطة MAP شاملة لخصائص معدل توليد الحرارة ، والتي توفر أساسًا مهمًا لتطوير الإدارة الحرارية للبطارية الأنظمة.

بشكل عام ، عند معدل تيار معين ، تحتوي نفس البطارية على ما يسمى بحدود توليد الحرارة عند درجة حرارة مختلفة ومعدل SOC. بالنسبة لتصميم توليد الحرارة لخلايا البطارية ، فإن أحد الأهداف هو التحكم في شروط حدود توليد الحرارة إلى قدر أقل من توليد الحرارة قدر الإمكان.

قبل إجراء اختبار توليد حرارة البطارية ، من الضروري معرفة السعة الحرارية المحددة للبطارية بدقة. طريقة استخدام المسعرات لاختبار السعة الحرارية النوعية للبطارية هي كما يلي:

ضع البطارية في بيئة ثابتة الحرارة وقم بتسخين البطارية من خلال مصدر حرارة خارجي ، مثل وسادة التدفئة ؛ بعد معرفة الحرارة Q التي يوفرها مصدر الحرارة الخارجي ، أي ناتج طاقة التسخين الثابت والوقت ، وارتفاع درجة حرارة البطارية المقابلة ΔT ، يمكن حساب السعة الحرارية المحددة للبطارية.

س = م * ج _ص * ΔT

س: توليد حرارة البطارية ، كيلوجول ؛

م: وزن البطارية ، كجم ؛

Cp: ​​السعة الحرارية المحددة للبطارية ، kJ / (kg * K) ؛

ΔT: ارتفاع درجة حرارة البطارية ، K.

يمكن تحقيق البيئة الأديباتية عن طريق ARC ، وهو مقياس السعرات الحرارية الحافظة للحرارة. في التجربة ، يتم ترتيب مستشعرات درجة الحرارة على سطح عينة البطارية ، ويوفر ARC بيئة ثابتة الحرارة يتم التحكم فيها بدقة لعينة البطارية قيد الاختبار عن طريق الحفاظ على درجة حرارة جدار التجويف الداخلي متسقة بشكل فوري مع درجة حرارة البطارية.

في اختبار توليد حرارة البطارية ، يتم استكمال نظام اختبار شحن وتفريغ البطارية لأداء الشحن والتفريغ في ظل ظروف عمل محددة ، بحيث يمكن حساب توليد حرارة البطارية وطاقة توليد الحرارة اللحظية.

يمكن أن توفر WinAck Group حلولاً كاملة لاختبار خلايا البطارية. تعال ، اتصل بنا للحصول على حل يمكن أن يساعدك على النجاح. للحصول على بطاريات أفضل ، Win & Ack!