يشمل اختبار الأداء الكهربائي لبطاريات EV بشكل أساسي اختبار السعة والطاقة ، واختبار الطاقة والمقاومة الداخلية ، واختبار كفاءة الطاقة ، واختبار بدء التشغيل ، واختبار التفريغ الذاتي ، واختبار الشحن ، واختبار دورة الحياة ، وما إلى ذلك.
يركز اختبار سعة بطارية EV واختبار الطاقة على السعة والطاقة المتاحة لأنظمة بطاريات EV في ظل ظروف مختلفة. التأثيرات الرئيسية على السعة ونتائج اختبار الطاقة هي درجة الحرارة المحيطة ومعدل التفريغ.
من أجل تحقيق أهداف الاختبار المذكورة أعلاه ، فإن معدات اختبار بطارية EV وغرفة اختبار درجة الحرارة العالية والمنخفضة هي معدات ضرورية لاختبار البطارية ، وكلاهما يحتاج إلى أن يكون قادرًا على الاتصال والتحكم في الربط ، بحيث يكون الاختبار أبسط وأكثر احترافًا.
1) الاختبار في درجات حرارة مختلفة
بالنسبة لدرجة الحرارة المحيطة ، يتم عادةً تعيين ثلاثة شروط مختلفة: درجة حرارة منخفضة ودرجة حرارة عادية ودرجة حرارة عالية. درجة الحرارة العادية هي 25 درجة مئوية ، وستعتمد درجة الحرارة المنخفضة وارتفاع درجة الحرارة على درجة الحرارة السنوية للمنطقة التي تُستخدم فيها السيارة الكهربائية بالفعل. بشكل عام ، كلما انخفضت درجة الحرارة المحيطة ، انخفضت سعة تفريغ البطارية.
تذكير بلطف:
2) اختبار معدلات التفريغ المختلفة
بالنسبة لمعدل التفريغ ، عادةً ما يتم استخدام التفريغ المستمر للتيار والتفريغ المستمر للطاقة ، وكلما زاد المعدل ، قلت سعة تفريغ النظام.
يمكن لمجموعة WinAck توفير حلول معدات اختبار بطاريات EV كاملة. تعال ، اتصل بنا للحصول على حل يمكن أن يساعدك على النجاح. للحصول على بطاريات أفضل ، Win & Ack!
شبكة IPv6 مدعومة 
